比亞迪騰勢Z9內飾官宣:後排首搭雙零重力座椅 舒適度遠超邁巴赫

2024-10-30 01:31:27 8

快科技10月29日訊息,我們從騰勢汽車官方微博獲悉,中大型轎車騰勢Z9的內飾設計草圖已釋出。

值得注意的是,新車採用懷擋式設計以及座椅設計,與現款在售的騰勢Z9GT車型有所不同。

比亞迪騰勢Z9內飾官宣:後排首搭雙零重力座椅 舒適度遠超邁巴赫

從官方釋出的設計草圖來看,Z9的整體設計基本沿用了現款騰勢Z9GT的主體風格。

其中,懷檔的調整使得手枕區域更為整潔,預計將增加儲物空間,同時提升乘坐舒適性。

而此次升級的後排雙零重力座椅也進一步提升車輛的乘坐舒適性。

比亞迪騰勢Z9內飾官宣:後排首搭雙零重力座椅 舒適度遠超邁巴赫

儘管前排有人時,零重力座椅對後排乘客的活動範圍有所限制,尤其是左後座乘客在行駛中的舒展空間成為挑戰。

然而,設計草圖顯示,即使在零重力模式下,後排座椅的腿部和腳步空間也未受駕駛位置影響。

此外,副駕座椅可能取消零重力設計,轉變為摺疊座椅,以便為右後方乘客提供更寬敞的腿部空間。

當前,國產豪華轎車不論是在智慧化還是再舒適性上都加快了創新的步伐。

與傳統豪華轎車相比,騰勢Z9此次的升級,將會把車輛的舒適性再次提升,遠超邁巴赫、賓士S、奧迪A8L、寶馬7系等車型。