2024-10-31 01:31:31 5
鳳凰網科技訊(作者/李信臻) 10月30日,當地時間10月29日,歐盟委員會發布訊息稱結束了反補貼調查,決定對從中國進口的電動汽車(BEV)徵收為期五年的最終反補貼稅。
面對多方反對,為什麼歐盟要一意孤行呢?英國Trafford大都市議會議員智升科在之前做客鳳凰V現場直播間時曾表示,一方面原因是因為歐盟對華貿易處於逆差,且這種情況在2021年國內新能源車銷量大漲的情況下急劇增加,因此希望推出關稅來制衡貿易逆差。另一方面是和科技創新緊密相關,歐盟計劃在2035年禁售燃油車,但其產業鏈和車企發展過於緩慢,一旦落後將有大量工人面臨失業。
據新華社訊息,聯合國貿發會議資深經濟學家梁國勇表示,歐盟針對中國電動汽車加徵關稅的做法損人不利己。在綠色產品領域實施保護性、限制性貿易措施,既不符合進出口雙方經濟利益,也不利於全球發展低碳經濟、應對氣候變化的國際合作。歐盟消費者不得不為購買來自中國的電動汽車而支付更高費用,承受不必要的損失。
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